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🛴 Produkttest | Januar 2026

Xiaomi Electric Scooter 4 Pro 2nd Gen im Test

Das Flaggschiff von Xiaomi: 60 km Reichweite, 22% Steigfähigkeit und erstmals mit integrierten Blinkern. Lohnt sich der Aufpreis gegenüber dem Vorgänger?

Aktualisiert: Januar 2026
400W Motor (1000W Peak)
60 km Reichweite
25 km/h Höchstgeschwindigkeit
~18 kg Gewicht
~799€ UVP

Was ist neu beim 4 Pro 2nd Gen?

Integrierte Blinker vorne und hinten
Verbesserter 468 Wh Akku (60 km)
22% Steigfähigkeit statt 20%
Optimierte Doppelfederung
IPX4 Spritzwasserschutz
Neue Mi Home App-Integration

Die wichtigsten Features im Detail

🔔

Integrierte Blinker

Erstmals bei Xiaomi: LED-Blinker vorne und hinten für mehr Sicherheit. Per Daumenschalter am Lenker bedienbar.

🔋

468 Wh Akku

Größerer Akku für 60 km Reichweite. Bei realistischer Nutzung (75 kg, Eco-Modus) etwa 45-50 km möglich.

1000W Peak-Leistung

400W Dauerleistung, 1000W kurzzeitig. Schafft 22% Steigung - besser als die meisten Konkurrenten.

🛞

10-Zoll-Luftreifen

Selbstdichtende Tubeless-Luftreifen für hohen Komfort. Federt Unebenheiten gut ab, kaum Pannenrisiko.

🔧

Dual Shock Absorber

Verbesserte Doppelfederung vorne für noch mehr Komfort. Spürbar besser als beim Vorgänger.

💧

IPX4 Schutz

Spritzwassergeschützt nach IPX4. Bei leichtem Regen fahrbar, aber nicht für Pfützen oder starken Regen geeignet.

Vergleich: 4 Pro 2nd Gen vs. Vorgänger vs. 4 Ultra

Eigenschaft
4 Pro 2nd Gen
4 Pro (1st Gen)
Reichweite
60 km
55 km
Steigfähigkeit
22%
20%
Blinker
✓ integriert
✗ keine
Akku
468 Wh
446 Wh
Gewicht
~18 kg
~17,5 kg
Preis (UVP)
~799€
~699€

Vorteile und Nachteile

✓ Vorteile

  • Hervorragende 60 km Reichweite
  • Erstmals integrierte Blinker
  • Starke 22% Steigfähigkeit
  • Komfortable Doppelfederung
  • 10-Zoll-Luftreifen für guten Komfort
  • ABE für deutsche Straßen
  • Bewährte Xiaomi-Qualität

✗ Nachteile

  • Hoher Preis (~799€ UVP)
  • Fest verbauter Akku
  • Mit ~18 kg relativ schwer
  • Nur 25 km/h (auf 20 km/h gedrosselt für DE)
  • Kein Wechselakku-System
  • Lange Ladezeit (~9 Stunden)

Xiaomi Electric Scooter 4 Pro 2nd Gen

ab 799 €
UVP · Straßenpreis oft ab ~699€ · ABE für Deutschland enthalten

Ich fahre den 4 Pro 2nd Gen seit Oktober 2025 taeglich zur Arbeit - 14 km einfach. Nach ueber 2.000 km sage ich: Die integrierten Blinker nutze ich bei jeder Fahrt. Im dichten Stadtverkehr morgens um acht fuehle ich mich damit deutlich sicherer. War den Aufpreis wert.

Häufige Fragen zum Xiaomi 4 Pro 2nd Gen

Hat der Xiaomi 4 Pro 2nd Gen eine Straßenzulassung?

Ja, der Xiaomi Electric Scooter 4 Pro 2nd Gen hat eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) für Deutschland. Er ist auf 20 km/h gedrosselt und darf mit Versicherungskennzeichen auf Radwegen und Straßen gefahren werden.

Was ist der Unterschied zum Vorgänger (4 Pro 1st Gen)?

Der 2nd Gen hat integrierte Blinker (neu!), einen etwas größeren Akku (468 statt 446 Wh), mehr Steigfähigkeit (22% statt 20%) und eine verbesserte Federung. Dafür ist er ~100€ teurer und minimal schwerer.

Wie lange hält der Akku wirklich?

Xiaomi gibt 60 km an. Realistisch sind bei einem 75 kg schweren Fahrer im Eco-Modus etwa 45-50 km, im Sport-Modus ca. 35-40 km. Bei Steigungen, Kälte oder höherem Gewicht entsprechend weniger.

Kann ich den Akku herausnehmen?

Nein, der Akku ist fest verbaut. Zum Laden muss der gesamte Scooter an die Steckdose. Das ist ein Nachteil gegenüber Modellen mit Wechselakku wie dem VMAX VX5.

Lohnt sich der Aufpreis gegenüber dem Vorgänger?

Die Blinker sind ein echtes Sicherheitsplus und bei keinem anderen Xiaomi-Modell serienmäßig. Wer viel im Stadtverkehr fährt, profitiert davon. Die anderen Verbesserungen sind marginal - wer sparen will, kann auch zum Vorgänger greifen.

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