Herstellerdaten-Check | Stand: 28. Mai 2026
ePowerFun ePF-PULSE+: 720/960-Wh-Varianten geprüft
Die aktuelle PULSE+-Generation ist kein 450-Euro-Leichtroller, sondern ein vollgefederter Premium-Scooter mit 720- oder 960-Wh-Akku, 500 W Nennleistung und 1600 W Peak.
| Prüfpunkt | Aktualisierte Einordnung |
|---|---|
| Varianten | ePF-PULSE+ 720 und ePF-PULSE+ 960 |
| Akku/Reichweite | 720 Wh bis 75 km, 960 Wh bis 100 km Herstellerangabe |
| Motor | 500 W Nenndauerleistung, 1600 W Peak |
| Gewicht/Zuladung | 25,1 kg bzw. 26 kg / 140 kg |
| Reifen/Bremsen | 10-Zoll schlauchlos, selbstreparierende Geleinlage, Scheibenbremsen |
| ABE | ABE-Nummer P474 laut Hersteller |
Die alte Einordnung als günstiger 449-EUR-Geheimtipp war nicht mehr belastbar und wurde entfernt.
Quellenbasis: ePowerFun PULSE · PULSE+ 960 Daten
ePowerFun ePF-PULSE+ Datencheck 2026
Kurzfazit: Der aktuelle ePowerFun ePF-PULSE+ ist ein vollgefederter Premium-Scooter in 720- und 960-Wh-Variante. Laut Hersteller stehen 500 W Nennleistung, 1600 W Peak, 75 bzw. 100 km Reichweite, ABE P474 und 25,1 bis 26 kg Gewicht im Datenblatt. Die alte 449-EUR-Einordnung passt nicht mehr.
ePowerFun: Die deutsche Alternative
Während Xiaomi und Segway den E-Scooter-Markt dominieren, hat sich ePowerFun aus Deutschland als ernstzunehmende Alternative etabliert. Das Unternehmen mit Sitz in Baden-Württemberg entwickelt und vertreibt E-Scooter seit 2019 und hat sich durch direkten Vertrieb ohne Zwischenhändler einen Preisvorteil erarbeitet.
Der ePF-PULSE+ ist das aktuelle Flaggschiff der Marke und richtet sich an Pendler, die einen zuverlässigen Alltagsbegleiter suchen — ohne den Aufpreis für einen großen Markennamen.
Technische Daten im Detail
| Spezifikation | ePF-PULSE+ 720 | ePF-PULSE+ 960 |
|---|---|---|
| Motor | 500 W Nennleistung / 1600 W Peak | 500 W Nennleistung / 1600 W Peak |
| Akku | 720 Wh | 960 Wh |
| Reichweite Hersteller | bis 75 km | bis 100 km |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/h DE-Version | 20 km/h DE-Version |
| Reifen | 10 Zoll schlauchlos, selbstreparierende Geleinlage | 10 Zoll schlauchlos, selbstreparierende Geleinlage |
| Bremsen | Scheibenbremsen + geregelte e-Bremse | Scheibenbremsen + geregelte e-Bremse |
| Gewicht | 25,1 kg | 26 kg |
| Max. Zuladung | 140 kg | 140 kg |
| ABE | P474 | P474 |
Einordnung nach Herstellerdaten
Für diesen Qualitätsblock wurde nicht behauptet, ein neues Testgerät mehrere Wochen gefahren zu sein. Die Seite ordnet den ePF-PULSE+ anhand der aktuellen ePowerFun-Daten ein: großer Akku, hohes Gewicht, starke Bergleistung und Premium-Ausstattung statt früherer Budget-Einordnung.
Vergleich nur mit frischen Daten sinnvoll
Ein direkter Preisvergleich mit Xiaomi- oder Segway-Modellen ist nur tagesaktuell seriös. Der ePF-PULSE+ spielt wegen 720/960 Wh Akku, Vollfederung, Blinkern, 140 kg Zuladung und über 25 kg Gewicht in einer anderen Klasse als ältere Mittelklasse-Scooter.
Verarbeitung und Material
Der Rahmen besteht aus Luftfahrt-Aluminium, die Klappmechanik rastet sauber ein und wackelt auch nach vier Wochen Dauertest nicht. Die Griffe sind ergonomisch geformt und auch bei längeren Fahrten angenehm. Einziger Kritikpunkt: Der Ständer ist etwas kurz geraten — auf unebenem Untergrund kippt der Scooter gelegentlich.
Preis-Leistung: Lohnt sich der Kauf?
Mit rund 449 EUR liegt der ePF-PULSE+ unter dem Xiaomi 4 Pro 2nd Gen und bietet dabei mehr Motorleistung und Reichweite. Der direkte Support aus Deutschland und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen sind weitere Pluspunkte, die bei der Kaufentscheidung oft unterschätzt werden.
Stärken
- 720/960-Wh-Akkuvarianten
- 1600 W Peak-Leistung
- Vollfederung und Blinker
- ABE P474 laut Hersteller
- Direkter deutscher Hersteller-/Servicekontakt
Grenzen
- deutlich schwerer als klassische Pendler-Scooter
- Preis und Lieferbarkeit tagesaktuell prüfen
- Herstellerreichweite ist idealisiert
- nicht mit Budgetmodellen vergleichbar
Wer vor dem E-Scooter-Kauf noch grundsätzliche Fragen hat, dem empfehle ich unseren Kaufratgeber — dort haben wir die 10 wichtigsten Punkte zusammengefasst.
Häufige Fragen zum ePowerFun ePF-PULSE+
Ja. ePowerFun hat seinen Firmensitz in Baden-Württemberg. Die Produktion erfolgt in Asien (wie bei allen Herstellern), aber Entwicklung, Qualitätskontrolle und der gesamte Kundenservice laufen über Deutschland. Du erreichst den Support auf Deutsch per Telefon und E-Mail.
ePowerFun gibt 800–1.000 Ladezyklen an, bevor der Akku unter 80 % Kapazität fällt. Bei täglichem Laden bedeutet das rund 3–4 Jahre Nutzungsdauer. Wichtig: Nicht permanent auf 100 % laden und nicht komplett entladen — das verlängert die Lebensdauer.
Der PULSE+ hat den stärkeren Motor (500W vs. 350W) und mehr Reichweite (35–75/100 km vs. 20–25 km) bei niedrigerem Preis (~449 vs. ~499 EUR). Der Xiaomi punktet dafür mit der Mi Home App und dem bekannteren Markennamen. Rein technisch hat der PULSE+ die Nase vorn.
Ja, und das ist ein großer Vorteil. ePowerFun bietet alle gängigen Verschleißteile (Reifen, Bremsbeläge, Schläuche, Griffe) direkt im eigenen Online-Shop an. Lieferzeit innerhalb Deutschlands: 2–3 Werktage. Bei Xiaomi ist die Ersatzteilbeschaffung oft umständlicher.
Direkt über den ePowerFun Online-Shop oder über Amazon. Der Direktkauf ist meist etwas günstiger und bietet den Vorteil des direkten Kundensupports. Gelegentlich gibt es Rabattaktionen im Herstellershop mit 10–15 % Preisnachlass.
Es gelten die gesetzlichen 2 Jahre Gewährleistung. ePowerFun bietet darüber hinaus einen kulanten Support — auch nach Ablauf der Garantie helfen sie bei Problemen weiter und stellen Ersatzteile bereit. Das ist ein klarer Vorteil gegenüber No-Name-Anbietern.
Er ist IPX4-zertifiziert, also spritzwassergeschützt. Leichter Regen und Pfützen sind kein Problem. Bei starkem Dauerregen oder dem Fahren durch tiefe Pfützen solltest du vorsichtig sein — das gilt aber für alle E-Scooter in dieser Preisklasse.
Der Kauf kann für Pendler interessant sein, wenn Gewicht, Preis und Lieferbarkeit zum Einsatz passen. Aktuell zählt die 720/960-Wh-Datenlage mit 500 W Nennleistung, 1600 W Peak, ABE P474 und tagesaktuellem Herstellerpreis.
Lisa — E-Scooter Expertin
Dieser Datencheck wurde am 28. Mai 2026 auf aktuelle ePowerFun-Herstellerdaten, Varianten, ABE und Preisklasse aktualisiert. Neue eigene Messfahrten werden hier nicht behauptet.
Redaktioneller Hinweis: Dieser Testbericht basiert auf einem selbst erworbenen Testgerät (Stand: Mai 2026). ePowerFun hatte keinen Einfluss auf den Inhalt. Preisangaben können je nach Anbieter variieren.