Rolektro E-Trike 25 V.3 Datencheck 2026
Das Rolektro E-Trike 25 V.3 ist ein dreirädriges Elektromobil mit 1000 W, 25 km/h und aktuellem 60-V-/30-Ah-Lithium-Akku. Für die V.3-Lithium-Variante nennt Rolektro 2.599 EUR und rund 75 km Reichweite; ältere Blei-Gel- und 1.299-EUR-Daten sind hier nicht mehr belastbar.
Herstellerdaten-Check | Stand: 28. Mai 2026
Rolektro E-Trike 25 V.3: Lithium-Daten aktualisiert
Die aktuelle V.3-Lithium-Generation wird mit 60 V / 30 Ah Lithium-Akku, 1000 W Motor und bis rund 75 km Reichweite geführt. Die alten Blei-Gel- und 1.299-EUR-Angaben waren nicht mehr passend.
| Prüfpunkt | Aktualisierte Einordnung |
|---|---|
| Motor/Tempo | 1000 W / bis 25 km/h |
| Akku | 60 V / 30 Ah Lithium, entnehmbar |
| Reichweite | bis rund 75 km Herstellerangabe |
| Preisstand | 2.599 EUR für V.3 Lithium, 2.849 EUR für V.3 Premium im Rolektro-Shop am 28.05.2026 |
| Fahrzeugtyp | dreirädriges Elektromobil/E-Trike, nicht eKFV-Tretroller |
| Pflichten | Betriebserlaubnis, Versicherung und passende Fahrerlaubnis/Prüfbescheinigung prüfen |
Vor dem Kauf die exakte SKU prüfen: V.2 Blei-Gel, V.3 Lithium und Premium-Varianten unterscheiden sich deutlich.
Quellenbasis: Rolektro V.3 Lithium · Rolektro V.3 Premium
Rolektro E-Trike 25 V.3: aktueller Lithium-Datencheck
Die alte Seite vermischte ältere Blei-Gel-Daten mit dem V.3-Modell. Aktuell relevant sind die V.3-Lithium-Varianten: 1000 W, 25 km/h, entnehmbarer 60-V-/30-Ah-Lithium-Akku und rund 75 km Herstellerreichweite.
Technische Daten
| Eigenschaft | Rolektro E-Trike 25 V.3 Lithium |
|---|---|
| Typ | dreirädriges Elektromobil / E-Trike |
| Motor | 1000 W |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Akku | 60 V / 30 Ah Lithium, entnehmbar |
| Reichweite | bis rund 75 km Herstellerangabe |
| Preisstand | 2.599 EUR V.3 Lithium, 2.849 EUR V.3 Premium am 28.05.2026 |
| Zulassung | europäische Straßenzulassung laut Rolektro; Unterlagen prüfen |
Rechtliche Einordnung
Das E-Trike ist kein tretrollerartiger eKFV-Scooter. Entscheidend sind Betriebserlaubnis, Versicherungskennzeichen und die passende Fahrerlaubnis oder Prüfbescheinigung für die konkrete Ausführung. Wer bereits einen Pkw-Führerschein besitzt, sollte die enthaltenen Klassen prüfen.
V.2, V.3 und Premium nicht vermischen
Bei Rolektro sind weiterhin Varianten mit unterschiedlichen Akkus, Farben und Komfortausstattungen sichtbar. Deshalb dürfen Preis, Akkuchemie und Reichweite nicht pauschal aus alten Artikeln übernommen werden. Maßgeblich ist immer die Produktnummer im Rolektro-Shop.
Fahrerlaubnis und Alter prüfenHäufige Fragen zum Rolektro E-Trike
Ja, mindestens die Klasse AM (Moped-Führerschein) oder die Mofa-Prüfbescheinigung. Wenn du einen PKW-Führerschein (Klasse B oder alten Klasse 3) hast, ist AM automatisch enthalten. Mindestalter: 15 Jahre.
Ja, eine Haftpflichtversicherung ist Pflicht. Du bekommst ein kleines Versicherungskennzeichen. Die Kosten liegen bei 40-70 Euro pro Jahr, je nach Anbieter und Alter.
Ja, das ist die Hauptzielgruppe. Drei Räder bieten maximale Stabilität — kein Umkippen beim Anhalten. Der bequeme Sitz, der Transportkorb und die einfache Bedienung machen es ideal für ältere Menschen, die mobil bleiben wollen.
Grundsätzlich ja. Die Elektronik ist spritzwassergeschützt. Allerdings verlängert Nässe den Bremsweg, und die Stabilität in Kurven kann auf nassem Untergrund etwas nachlassen. Bei starkem Regen oder Glatteis empfehle ich, das Trike stehen zu lassen.
Im Alltag 30 bis 40 km, je nach Fahrergewicht und Gelände. Die Herstellerangabe von 50 km ist bei sehr leichten Fahrern und flacher Strecke möglich. Die Ladezeit beträgt 6-8 Stunden.
Die maximale Zuladung beträgt 150 kg inklusive Fahrer und Gepäck. Das Fahrzeug selbst wiegt ca. 80 kg. Für die meisten Nutzer ist das ausreichend. Der Transportkorb hinten trägt bis ca. 15 kg.
Über den Rolektro-Direktshop, Amazon und spezialisierte Elektromobilitäts-Händler. Einige Fachhändler vor Ort bieten Probefahrten an — bei einem Fahrzeug dieser Preisklasse empfehle ich das unbedingt.
Nein, es ist ein Kleinkraftrad für den Straßenverkehr (max. 25 km/h). Seniorenmobile fahren nur 6-15 km/h und dürfen auf Gehwegen genutzt werden. Das E-Trike braucht einen Führerschein (AM) und eine Versicherung. Es ist für aktive Mobilität gedacht, nicht als medizinische Hilfe.
Lisa — E-Scooter Expertin
Lisa testet seit über 3 Jahren Elektrofahrzeuge aller Art — von E-Scootern bis E-Trikes. Das Rolektro E-Trike 25 v.3 Pro hat sie zwei Wochen im Alltag genutzt und dabei besonders die Eignung für Senioren und mobilitätseingeschränkte Personen bewertet.
Letzte Aktualisierung: Mai 2026. Alle Preise und technischen Daten ohne Gewähr. Der Testbericht basiert auf einem zur Verfügung gestellten Testgerät und ist redaktionell unabhängig. Prüfe vor dem Kauf die aktuellen Führerschein- und Versicherungsanforderungen bei deiner Zulassungsstelle.