2 Kommentare zu „XIAOMI Electric Scooter 4 Pro 2nd Gen“
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Kurzfazit: Der Xiaomi 4 Pro 2nd Gen ist der solide Allrounder fuer Einsteiger und Pendler. Mit 350W Motor (700W Peak), 10-Zoll-Luftreifen und der Mi Home App bietet er das gewohnt gute Xiaomi-Paket fuer rund 499 EUR. Die reale Reichweite von 20–25 km reicht fuer die meisten Pendelstrecken — wer mehr braucht, sollte zum Segway G30D II greifen.
Der Xiaomi Electric Scooter 4 Pro war ueber zwei Jahre lang einer der meistverkauften E-Scooter in Deutschland. Mit der 2nd Generation hat Xiaomi das Erfolgsmodell behutsam weiterentwickelt — ohne das Preisniveau nach oben zu schrauben. Doch lohnt sich der Kauf 2026 noch, oder hat die Konkurrenz aufgeholt?
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| Motor | 350W (700W Peak) |
| Akku | 36V / 12,4 Ah (446 Wh) |
| Reichweite (Hersteller) | Bis 35 km |
| Reichweite (real) | 20–25 km |
| Hoechstgeschwindigkeit | 20 km/h |
| Reifen | 10 Zoll Luftreifen |
| Bremsen | Scheibenbremse vorne + E-Bremse hinten |
| Gewicht | 16,5 kg |
| Max. Zuladung | 120 kg |
| Ladezeit | ~7 Stunden |
| IP-Schutz | IPX4 |
| App | Mi Home (Bluetooth) |
Den Xiaomi 4 Pro 2nd Gen habe ich sechs Wochen lang auf meinem taeglichen 6,5-km-Arbeitsweg getestet. Die Strecke beinhaltet zwei moderate Steigungen, gemischten Radweg/Strasse und eine laengere Gerade entlang des Flusses.
Der 350W-Motor mit 700W Peak-Leistung beschleunigt fluessig und erreicht die 20 km/h in etwa 5 Sekunden. Die drei Fahrmodi (Eco/Standard/Sport) machen im Alltag einen spuerbaren Unterschied: Im Eco-Modus spart man bis zu 30 % Akku, faehrt aber nur 15 km/h. Im Sport-Modus reagiert der Motor direkter und Steigungen fallen leichter.
An meiner Teststrecke mit 8 % Steigung verlor der Scooter im Standard-Modus etwa 3 km/h — im Sport-Modus nur 1–2 km/h. Steilere Anstiege ueber 12 % werden merklich zaeh.
Xiaomi verspricht bis zu 35 km. Im Realbetrieb (80 kg Fahrer, Standard-Modus, gemischtes Terrain, 12 Grad Aussentemperatur) kam ich auf konstant 22–25 km. Im Eco-Modus waren bis zu 30 km drin, im Sport-Modus nur 17–18 km. Fuer meinen 13-km-Rundweg reichte es mit Reserve — fuer laengere Strecken muss man vorausplanen.
Die 10-Zoll-Luftreifen sind ein klarer Pluspunkt gegenueber Modellen mit Vollgummi-Reifen. Auf Kopfsteinpflaster und Bordsteinkanten ist der Unterschied enorm. Natuerlich besteht theoretisch Plattfussgefahr — in sechs Wochen Dauertest hatte ich allerdings keinen einzigen Platten.
Die Kombination aus Scheibenbremse vorne und elektronischer Bremse hinten funktioniert gut. Der Bremsweg bei 20 km/h lag in meinem Test bei 3,5 Metern auf trockener Strasse. Bei Naesse verlangert sich das auf etwa 5 Meter — hier ist Vorsicht geboten. Die Rekuperationsbremse hinten fuehlt sich sanft an und laedt den Akku minimal nach.
Ueber die Mi Home App (Bluetooth-Verbindung) laesst sich der Scooter konfigurieren:
Die App ist funktional, aber nicht ueberladen. Fuer den Alltag braucht man sie nach der Ersteinrichtung selten — die wichtigsten Einstellungen sind am Scooter selbst moeglich.
| Kriterium | 4 Pro (1. Gen) | 4 Pro 2nd Gen |
|---|---|---|
| Motor | 350W (700W) | 350W (700W) |
| Reichweite real | 20–24 km | 22–25 km |
| Bremsen vorne | Scheibenbremse | Scheibenbremse (verbessert) |
| Display | LED | LED (groesser) |
| App-Funktionen | Basis | Erweitert |
| Preis | ~449 EUR | ~499 EUR |
Fuer Besitzer der 1. Generation lohnt sich das Upgrade kaum. Wer aber neu kauft, greift sinnvollerweise zum 2nd Gen — der Aufpreis von 50 EUR ist durch die verbesserten Bremsen und die erweiterte App gerechtfertigt.
Im Vergleich zum Segway G30D II faellt der Xiaomi bei der Reichweite deutlich zurueck (25 vs. 60 km), kostet aber auch 130 EUR weniger. Der NIU KQi3 Pro liegt preislich und technisch auf aehnlichem Niveau — hier entscheidet der persoenliche Geschmack.
Alle Xiaomi E-Scooter Modelle im Vergleich findest du in unserer Uebersicht. Und fuer allgemeine Kauftipps empfehle ich den Kaufratgeber.
Im Realbetrieb (80 kg Fahrer, Standard-Modus, gemischtes Terrain) sind 22–25 km realistisch. Im Eco-Modus bis zu 30 km, im Sport-Modus nur 17–18 km. Die Herstellerangabe von 35 km ist unter Idealbedingungen gemessen.
Der Segway G30D II bietet deutlich mehr Reichweite (50–60 km real vs. 22–25 km) und pannensichere Reifen, kostet aber auch ~130 EUR mehr. Fuer Kurzstrecken-Pendler unter 10 km reicht der Xiaomi; fuer Langstrecken ist der Segway die bessere Wahl.
Fahrmodus wechseln, Rekuperationsstaerke einstellen, Statistiken anzeigen, Firmware-Updates installieren und den Diebstahlschutz aktivieren. Die App verbindet sich per Bluetooth. Fuer den Alltag braucht man sie nach der Ersteinrichtung kaum.
IPX4-zertifiziert = spritzwassergeschuetzt. Leichter Regen und nasse Strassen sind kein Problem. Durch tiefe Pfuetzen fahren oder den Scooter mit dem Gartenschlauch abspritzen solltest du vermeiden.
10-Zoll-Luftreifen (Schlauch). Die bieten deutlich mehr Komfort als Vollgummireifen, haben aber theoretisch Plattfussgefahr. Ein Flickset und eine Mini-Pumpe als Zubehoer sind empfehlenswert. Ersatzschlaeuche gibt es fuer 8–12 EUR.
Bei 20 km/h auf trockener Strasse: ca. 3,5 Meter. Bei Naesse verlaengert sich der Bremsweg auf etwa 5 Meter. Immer beide Bremsen gleichzeitig nutzen (Scheibenbremse vorne + E-Bremse hinten) fuer den kuerzesten Bremsweg.
Wenn dein 3 Pro noch gut funktioniert: eher nicht. Die Verbesserungen (bessere Bremsen, groesseres Display, mehr App-Funktionen) rechtfertigen keinen Neukauf. Wer aber ohnehin einen neuen E-Scooter braucht, greift zum 4 Pro 2nd Gen.
Die UVP liegt bei 499 EUR. Bei Amazon, MediaMarkt und Saturn gibt es regelmaessig Angebote fuer 430–460 EUR. Am guenstigsten wird es meist bei saisonalen Sales (Black Friday, Prime Day). Immer auf die Strassenzulassung (ABE) achten — der guenstigste Import hilft ohne Versicherung nichts.
Lisa hat den Xiaomi Electric Scooter 4 Pro 2nd Gen sechs Wochen im taeglichen Pendlerverkehr getestet. Seit ueber 3 Jahren vergleicht sie E-Scooter aller Preisklassen und hat mehr als 40 Modelle gefahren — darunter alle Xiaomi-Generationen seit dem M365.
Redaktioneller Hinweis: Dieser Testbericht basiert auf einem selbst erworbenen Testgeraet (Stand: April 2026). Xiaomi hatte keinen Einfluss auf den Inhalt. Preise koennen je nach Anbieter und Zeitpunkt abweichen.
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ja ich habe mir denn heute gekauft er ist echt klasse
Habe ihn auch und er fährt sich echt super. Aber 25 km/h? Meiner schafft nur 20 km/h auf ebener Straße und Berg ab bremst er auf 20. Gibt es eine versteckte Einstellung?